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每日快报“八步区市（八步镇）

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广西壮族自治区 贺州市 八步区 贺州市黄田镇有什么快递可达?

1、申通广西贺州公司可派送广西壮族自治区 贺州市八步区，但不派送贺州市黄田镇。

联系电话:查询电话：0774-5211891、13307841891

业务电话：0774-5281891、5291891、8616005

2、广西省贺州市圆通可派送八步区（八步镇） ，不派送贺州市黄田镇。

查询电话： 0774-5275888 15878086066

3、韵达广西贺州公司 可派送八步区（八步镇） ，不派送贺州市黄田镇。

联系电话 0774-5270511，18978400511

4、贺州天天快递 可派送八步区（八步镇） ，不派送贺州市黄田镇。

联系电话0774-5281836

5、中通广西贺州公司可派送八步区（八步镇） ，不派送贺州市黄田镇。

业务电话： 0774-5287773、5270848

6、顺丰速运贺州公司可派八步区：八步街道办、城东街道办、江南街道办 ，不派送贺州市黄田镇。

7、EMS全国所有地方均派送。

广西壮族自治区贺州市八步区有多少户姓“植”

生活多年从来没见过八步有这个姓

广西壮族自治区贺州市八步区公会镇有百世汇通吗

公会肯定有百世汇通，因为樟木都有百世汇通快递

广西壮族自治区贺州市八步区南乡镇天气预报

你好，

1，3月26日，今天，白天 ，14/19℃，小雨，北风 微风。

2，夜晚，9/11℃，多云，北风 微风。

广西壮族自治区贺州市八步镇一中在哪里

在贺州市育才路与八达路的交叉处.对面马路是和兴酒店.

你如果从贺州学院东校区(原梧州师专)大门一直往前走.过一个十字路口,再过一个再走.大概500米即到了.

湖南株州到广西壮族自治区贺州市八步区有多少公里

驾车路线：全程约1000.0公里

起点：湖南株州品牌折扣店

1.武汉市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿江大路行驶110米，过左侧的红桥村约200米后，右转进入三眼桥路

2) 沿三眼桥路行驶180米，左转进入发展大道

3) 沿发展大道行驶460米，过右侧的发展大厦约230米后，朝知音桥/常青路/长丰大道/发展大道方向，稍向左转进入发展大道

4) 沿发展大道行驶40米，直行进入二环线

5) 沿二环线行驶7.1公里，直行进入龙阳大道

6) 沿龙阳大道行驶1.6公里，稍向右转进入二环线

7) 沿二环线行驶1.9公里，直行进入龙阳大道

8) 沿龙阳大道行驶3.7公里，左转进入三环线

9) 沿三环线行驶20米，直行进入三环线

10) 沿三环线行驶9.6公里，过武金堤立交桥，在白沙洲大道/武昌火车站/武昌/江夏出口，稍向右转进入青菱立交桥

11) 沿青菱立交桥行驶640米，进入白沙洲大道

12) 沿白沙洲大道行驶3.5公里，朝G4/S11/G50方向，稍向左转进入青郑高速公路

13) 沿青郑高速公路行驶50米，直行进入青郑高速公路

14) 沿青郑高速公路行驶11.6公里，朝武汉南/黄石/咸宁方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶2.9公里，直行进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶457.4公里，朝衡阳南/永州/南宁/G72方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶400米，右前方转弯进入泉南高速公路

5.沿泉南高速公路行驶32.7公里，朝岳阳/临武/衡阳/桂阳方向，稍向右转进入铁市互通

6.沿铁市互通行驶1.4公里，过铁市互通约510米后，直行进入岳临高速公路

7.沿岳临高速公路行驶135.9公里，朝嘉禾/桂林/宁远/G76方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶750米，过嘉禾互通约90米后，直行进入厦蓉高速公路

9.沿厦蓉高速公路行驶37.0公里，朝广州/永州/G55方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶194.3公里，朝汕头/贺州方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶770米，直行进入汕昆高速公路

13.沿汕昆高速公路行驶84.8公里，在姑婆山/贺州东/莲塘/G207出口，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.4公里，

15.贺州市内驾车方案

1) 行驶160米，左转进入G207

2) 沿G207行驶3.4公里，直行进入南环路

3) 沿南环路行驶1.3公里，右转进入鱼峰路

4) 沿鱼峰路行驶280米，稍向左转进入渔峰路

5) 沿渔峰路行驶100米，进入新兴南路

6) 沿新兴南路行驶2.0公里，过八步大桥，直行进入新兴北路

7) 沿新兴北路行驶130米，过左侧的快乐多商店约70米后，左转

8) 行驶90米，左转

9) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：贺州市八步区总工会

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木知啊

广西壮族自治区贺州市八步区摩托车城在那条路？急

摩托车城-公交车站

车次：6路上行; 6路下行

想知道: 全国 从广西壮族自治区贺州市八步区到广西壮族自治区贵港市覃塘区怎么坐公交

贺州市八步区到广西壮族自治区贵港市及覃塘区都没有直达班车，需在玉林中转以下是分段班车信息：

1.贺州——玉林乘坐：

发车站 终点 发车时间 里程 车型 备注

贺州汽车站 玉林 10:00 390公里 快班空调大巴 - - 贺州—玉林，终点玉林市汽车总站

贺州汽车站 玉林 19:10 390公里 普通班普通卧铺 - - 贺州—玉林，终点玉林市汽车总站

贺州汽车站 玉林 23:00 390公里 快班空调大巴 - - 贺州—玉林，终点玉林市汽车总站

2.玉林——贵港乘坐：

发车站 终点 发车时间 车型 票价 耗时 备注

玉林 贵港汽车站 07:20 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 07:50 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 08:20 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 08:50 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 09:30 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 10:00 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 10:30 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 11:00 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 11:40 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 12:10 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 12:40 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 13:10 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 13:50 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 14:20 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 14:50 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 15:20 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 16:00 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 16:30 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 17:00 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 17:30 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 18:00 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 19:10 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

玉林 贵港汽车站 20:00 - 快班空调大巴 17元 1：30小时

3.贵港——覃塘乘坐：

发车站 终点 发车时间 车型 备注

贵港汽车西站 覃塘 末班18:20 - 普通班普坐中客 - - 贵港—覃塘，终点覃塘镇

贵港汽车西站 覃塘 早班06:30每隔15分钟发一班 - 普通班普坐中客 - - 贵港—覃塘，终点覃塘镇

秦皇岛首秦金属材料有限公司是首钢总公司、香港首长国际企业有限公司与韩国现代重工业株式会社合资建设经营的钢铁联合企业。

首秦公司地处河北省秦皇岛市抚宁县杜庄乡，这里南临渤海，北依燕山，东接辽宁，西近京津，位于最具发展潜力的环渤海经济圈中心地带，是东北与华北两大经济区的结合部，公路、铁路、港口运输四通八达，地理位置十分优越。公司以建设“专精深强”宽厚板精品基地为目标，实施高端精品和沿海发展战略，实现企业的全面协调可持续发展。 首秦公司于2003年5月3日开工建设，2004年6月6日一期工程投产。2006年10月20日，以具有世界一流水平的4300mm宽厚板轧机竣工投产为标志，首秦公司铁、钢、坯、材完整生产流程全线贯通，生产能力为生铁255万吨/年，钢坯260万吨/年，宽厚钢板180万吨/年。钢坯开发出15个系列、30余个品种，宽厚板涵盖7大系列、100多个品种。公司生产的主要品种有造船用钢板、桥梁钢板、锅炉容器钢板、管线钢板、模具钢板、建筑结构钢板、高强度结构钢板和欧标、美标、日标专用钢板等八大类产品，广泛应用于造船业、建筑业、机械制造业、石油化工业、水利电力业等。其中造船用钢板获中、美、英、法、德、日、韩、意、挪九国船级社认证，锅炉容器钢板、管线钢板、欧标钢板获国家专项认证。 按照“节能环保型、循环经济型、清洁高效型”的建厂方针，首秦公司采取了紧凑式流程的创新设计，整体工艺装备、技术实力达到国际先进水平。目前首秦公司已成为秦皇岛市重点骨干企业和支柱型龙头企业，2008年荣列秦皇岛市工业企业第一利税大户，同时实现了从一个传统的“黑色冶金” 向发展循环经济的“绿色钢铁”的转变。在环保绿化方面，首秦公司绿化面积现为60万平方米，绿地率达到了40%，被业界人士誉为“小而精、小而洁、小而美”的冶金艺术品；在清洁生产方面，对照钢铁行业清洁生产标准23项指标达到国际先进水平；在二次能源利用方面，首秦公司加强对高炉煤气、转炉煤气、余热蒸汽进行回收利用，实现余热余能的资源综合利用；在节能减排方面，与专业节能技术服务公司合作开展EMC节能项目，自2007年5月份开始逐步实施，截至2008年底先后完成了联合泵站水泵节能、厂区照明系统节能、助燃风机电机节能、加热炉黑体节能、ACC供水泵站节能、平流池泵站节能、高炉鼓风除湿节能7项改造项目，实现年节能能力2.2万吨标煤。 首秦公司坚持走高起点、高定位、高端市场的高端精品战略，与上、下游企业通过资本、技术、需求建立紧密型的产业链，实现“共赢共担、共同发展”。同时大力发展钢材深加工，力争到2010年，实现钢板产量的50%深加工，70%紧密产业链直销，建设附加值高、竞争力强、具有沿海发展战略的钢材深加工配送基地，实现钢铁业向装备制造业等领域的延伸。 2009年，年轻的首秦公司经历了投产以来最为严峻的挑战，也使首秦人经受了一场信心和勇气的考验，在总公司相关部门的大力支持下，首秦人演绎了一场逆境中的“加速度”： 2009年1月，Q345qD产品厚度实现新突破，供中铁山桥149mm特厚桥梁板用于建造哈尔滨松花江公铁特大桥，成为国内仅次于舞钢的特厚板生产企业。 2009年3月，首秦公司X80管线钢板顺利通过中石油和中钢协联合组织的新产品鉴定，成为中厚板领域继宝钢、鞍钢、沙钢之后，全国第四家具备批量生产能力的企业。 2009年5月，原油储罐用大线能量钢板通过国家容标委评审，首秦公司成为国内第五家具有储油罐钢生产资格的企业。 2009年7月，高强钢产品打入煤机行业，标志着首秦公司高强钢的生产进入国内的先进行列。 2009年11月，水电用钢成功中标马来西亚沫若水电站，最大厚度150mm，填补了首钢在这一产品领域的空白。

编辑本段天津大无缝厂

公司历经十余年的不懈奋斗由生产单一无缝钢管产品的专业厂发展成为集无缝钢管、不锈钢管、彩板、海绵铁、铁合金、铜线杆、铝 线等多种冶金产品为一体的集团 一、天津大无缝厂（TPCO），俗称“大无缝”。公司历经十余年的不懈奋斗由生产单一无缝钢管产品的专业厂发展成为集无缝钢管、不锈钢管、彩板、海绵铁、铁合金、铜线杆、铝线等多种冶金产品为一体的集团公司。2005年生产管坯157万吨、钢管141万吨，销售收入完成210.65亿元。公司坚持“三步走”总体发展战略，2004年公司提前一年实现“十五”规划的“三个100”奋斗目标（100万吨钢、100万吨材、100亿元销售收入）,在提前一年实现第一步“三个一百”目标的基础上，2008年实现第二步“三个三百” （300万吨钢、300万吨材、300亿元销售收入）发展目标，2010年实现第三步“建成国际领先的石油钢管制造基地，成为具有国际竞争力的世界知名大型企业集团”的目标。 目前，2005年已形成产生146万吨无缝钢管，其中石油专用管材80万吨。2005年上半年第三套机组投产后公司将形成160万吨的无缝钢管生产能力，无缝钢管生产能力居世界单厂产量之首，而且产品质量处于世界领先地位。 该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2007年度中国企业500强排名中名列第一百四十一。 天津“大无缝”推行以创世界一流企业为目标的管理再造，2003年获“第九届国家级企业管理现代化创新成果一等奖”，2006年再次获得“第十三届届国家级企业管理现代化创新成果一等奖”。加强信息化建设，推进ERP管理，跻身中国企业信息化500强。连续五年获天津市“双优”企业称号。2004年获全国“五一”劳动奖状。 天津“大无缝”建立了国家级技术中心，并拥有先进的钢管加工试验线。研发力量极其雄厚，产品由原设计的3个钢级发展到25个钢级、235个品种、上千个规格，其中62项填补国内空白，获得国家专利33项，形成了具有自主知识产权的TP产品系列。石油套管成为“中国名牌产品”，无缝钢管成为“国家免检产品”和“中国名牌出口商品”。2002年获“国家质量管理卓越企业”称号。新工艺新技术研究成果，获国家科技进步二等奖两项，省部级科技进步奖 18 项。 天津“大无缝”坚持以人为本，实现员工与企业的共同发展，并根据需要每年选拔一批专业技术骨干到国家重点院校攻读不同专业的硕士班，制定一系列的奖励政策和措施。为他们的成才和发展提供平台。

编辑本段二、公司沿革

1984年天津市政府会同石油部、冶金部上报项目建议书，得到国家批准，成立天津市无缝钢管工作领导小组办公室； 1987年国家批准可行性研究报告； 1989年破土动工开始建设，成立无缝钢管工程指挥部； 1991年经天津市政府批准建立天津钢管公司； 1992年上半年炼钢系统热负荷试车成功； 1992年下半年轧管系统“MPM限动芯棒连轧管机”热负荷试车成功； 1994年首批石油套管在中原油田下井成功，拉开了大批量国产石油套管为国内各油田服务的序幕； 1995年12月钢管工程通过国家竣工验收； 1999年在党中央、国务院、天津市委、市政府的关怀指导下，经金融机构的支持，公司实现了“债转股”； 2001年按《公司法》改制为天津钢管有限责任公司，建立法人治理机构，四家股东分别是中国信达资产管理公司，中国东方资产管理公司，中国华融资产管理公司，中国长城资产管理公司； 2003年代表世界轧管最高工艺水平的世界第一套“PQF三辊连轧管机”在集团168新型钢管厂建成投产，标志公司产品品种、规格、产量迈上新台阶，列国内同行业之首； 2004年经天津市政府批准更名为“天津钢管集团有限责任公司”； 2005年3月，ASSEL三辊斜轧管机在集团特种无缝钢管厂建成投产； 2006年，世界最大直径的Φ460 PQF三辊连轧机组在集团460大型钢管厂建成投产； 2008年，Φ258 PQF三辊连轧机组在轧管厂建成投产； 2008年，Φ720 旋扩管机组在集团 720钢管厂建成投产； 至此，代表世界先进轧管工艺的MPM、PQF、ASSEL三种机组在天津钢管集团股份有限公司会师。

编辑本段三、公司各种认证体系

1994年4月通过美国石油协会API产品认证； 2002年通过德国船级社“船用管工厂认可证书”； 2004年取得国家质量监督检验检疫总局“高中低压锅炉用无缝钢管生产许可证书”； 1996年5月取得“ISO9001质量体系认证证书”； 1998年8月通过华夏认证中心的“ISO14001环境管理体系认证”； 2003年3月通过国家经贸委安全科学技术中心的“职业安全健康管理体系”； 2004年通过荷兰壳牌管线管认证，成为国内唯一获得该公司认证企业； 相继通过了埃克森美孚等45个国际大石油公司认证。

编辑本段四、公司发展前景

随着天津钢管集团股份有限公司的崛起和国内同行业的发展，公司不断发展壮大，新建了PQF机组，关键技术为公司同国内外联合研发，是世界第一套，代表了当今无缝钢管生产工艺技术的顶尖水平。公司的钢管总量，品种研发能力、核心装备技术进入世界钢管集团四强，工艺技术领先世界同行业5年以上，又建设了ASSEL轧管机组和720旋扩管机组，拥有了不同类型的世界最先进的四套轧机。 公司在做好主业的同时，不断研发具有高附加值产品项目，包括： 彩色涂层板项目；冷轧冷拔不锈钢管项目；天津钢管钢山不锈钢有限公司；天津天海高压容器有限责任公司；冷轧不锈钢薄板项目；15万吨铜线杆项目；焊管项目等。

编辑本段五、集团组织结构

编辑本段六、生产工艺

1.炼钢工艺 [font ]海绵铁厂[/font] 直接还原铁冶炼工艺设备从英国戴维公司引进，其规模和先进程度居世界之最。设计年产优质直接还原铁 30 万吨，金属化率达 93% 以上。 [font ] 炼铁厂[/font] 年产优质生铁（含铁水和铁锭） 80 万吨以上，保证了自用炼钢优质原料的供应。 150吨电炉系统 由 150 吨超高功率电弧炉、 LF 炉外精炼炉、 VD 真空脱气炉、 钢包底吹氧装置、喂丝设备 和六流圆坯连铸设备等组成，全部设备从德国曼内斯曼德马克公司成套引进 。可 提供直径为 ￠ 400 、￠ 350 mm 、￠ 310 mm 、￠ 270mm 、￠ 210mm 五种规格连铸管坯。 90吨电炉系统 由 90 吨 超高功率电弧炉、 L F 炉外精炼炉、 VD 真空脱气、钢包底吹氧装置、喂丝设备和六流连铸方、圆坯等设备组成。主体设备由意大利引进，其它设备均由国内制造。通过技术改造增加 25T 中频感应炉融化合金母液， VD 变 VOD 满足脱碳保铬，尤其是生产低碳不锈钢的需要。同时具有铸锭能力（高合金钢）。 可 提供直径为 ￠ 270 mm 、￠ 251mm 、￠ 210 mm 、￠ 150 mm 和 150 mm * 15 0mm 方坯五种规格钢坯 2.轧管工艺 ￠ 250MPM 轧管机组 主要设备有环形加热炉、新型狄舍尔穿孔机、 7 架限动芯棒 MPM 连轧机、再加热炉、 14 机架定径机、 6 辊立式斜辊轿直机和探伤机等。全套设备由意大利皮昂帝公司引进 ￠ 168PQF 轧管机组 主要设备有环形加热炉、 锥形辊穿孔机、 5 架限动芯棒 PQF 连轧机、 3 辊式 14 机架定径机、 6 辊立式斜辊矫直机等。 PQF 连轧机组是现代无缝钢管生产先进技术的集中体现，做到了无缝钢管生产连续、高效，而且具有极高的机械化、自动化程度，它代表着当今世界无缝钢管生产的最新技术水平。 ￠ 258PQF 轧管机组 主要设备有环形加热炉、 锥形辊穿孔机、 6 架限动芯棒 PQF 连轧机、 3 辊式 14 机架定径机、 6 辊立式斜辊矫直机等。￠ 258PQF 连轧机的恻向更换机架， 4 架芯棒支撑装置，可在线穿棒，工具消耗显著降低、温度均匀，这些优点，使产品具有很强的竞争力。 ￠ 180Assel 轧机 主要设备有环形加热炉、 锥形穿孔机、 Assel 轧管机、 14 架三辊微张力定径机等。 Assel 轧机工艺技术和装备水平处于同类机组国际领先水平，它的工艺特点是采用了二次斜轧工艺技术，即 Assel 轧管机。该机组适用于生产中厚壁和厚壁轴承管、高压炉管、接箍管、钻挺杆和机械用管等。 ￠ 460PQF 连轧管机组 主要设备有环形加热炉、 锥形辊穿孔机、 5 架限动芯棒 PQF 连轧机、 3 辊式 14 机架定径机、 6 辊立式斜辊矫直机等。是世界第一条大口径三辊连轧管机生产线，也是世界上最大的大口径连轧机组。该套机组与同口径的其它机组相比，在生产大口径高合金难轧变形品种方面，具有明显优势，其产品成材率高，工具消耗低以及轧制成本低的特点，确立了该套机组世界第一的领先地位。 ￠ 720 旋扩管机组 主要设备有进步式加热炉、 720 旋转扩管机、锥形辊均整（穿孔机）、五机架定径机、车底式常化与退火炉、液压压力矫直机等。该机组主要生产大口径厚壁管。 冷轧冷拔机组 主要生产不锈钢管，主要设备有￠ 220 、￠ 180 、￠ 90 冷轧机各一台； 30 吨、 50 吨、 100 吨冷拔机各一台及 500 吨扩拔机、配套矫直机、探伤设备等。 热扩管机组 拥有三条热扩管生产线，配备有全自动超声波探伤机和大口径水压机及大口径管体定径机等设备，可根据用户要求提供￠1200 以下的各种规格的大口径无缝钢管。 3.管加工工艺 TPCO 管加工系统拥有一条割缝筛管生产线（与美国 J. D. Rush Tubular Slotting 公司合资），一条钻杆生产线（与美国Grant公司合资），一条异性管生产线，五条光管生产线，十八条螺纹加工生产线。其中能够生产特殊扣的生产线共计十四条。主要设备包括分别从美国、比利时、西班牙和日本引进的 20 台管体车丝机， 14 台接箍车丝机，配套设备有 10 台水压机， 11套称重测量装置及切管机、倒棱机、接箍拧接机、接箍磷化装置、墩粗机等。 TPCO 按照客户及产品标准的要求，运用电磁、超声、磁粉、涡流、目测等手段，对钢管管体、管端、接箍进行内外的横向、纵向、斜向的缺陷检测，确保向用户提供合格的高质量钢管。 4.热处理工艺 TPCO 拥有 8 条热处理线，其中一条光亮热处理线，一条固熔热处理线，用于处理不锈钢管、高合金管、锅炉管等。先进的设备确保了钢管品种始终处理领先地位。 七、技术研发 TPCO 建有国家级企业技术中心，开发出具有自主知识产权的核心技术，形成了 TP 产品系列。每年均有多项新品投放市场。相继开发了抗腐蚀、抗挤毁、高强度、热采井、特殊扣等一大批 TP 系列新品。 技术中心拥有一支专业种类齐全、人才层次搭配合理的技术创新队伍，同时和全国著名科研院所、大专院校相结合，聘用两院院士、高校与院所的教授和研究员为公司顾问。技术中心目前有科研开发人员 100 余人，其中博士 2 人，硕士 38 人，本科 50 人，大专 10 人 技术中心拥有世界现金的试验设备，主要包括大型检验一起设备 390台（套）。分析仪器主要有各种光谱仪、显微镜等；力学实验设备有不同规格型号的液压伺服万能材料试验机、示波冲击试验机、 MTS材料试验机、高温试验机和持久蠕变实验装置；钢管（套管）整管使用性能实验装置；硫化氢应力腐蚀实验装置； Gleeble3500热模拟实验装置；原为分析仪，卧式联合力学试验机等。 日前，一座世界先进的管材研发中心已经落成，自主创新能力大大提升，能走进一步满足石油、电力等行业对高端产品的特殊需求和用户的个性化需求。“十一五”期间，技术中心要在科研、开发能力、技术创新能力进入世界钢管研发的前列，成为世界级的管材研发中心。

编辑本段八、环境保护

TPCO 认真贯彻 ISO14001 环境管理标准，形成了严密的环保控制体系和完善的环保约束机制。在此基础上，公司获得了“全国绿化先进单位”等一系列荣誉。 在科学发展观的指导下， TPCO 在经济指标不断增长的同时污染排放指标在逐年降低，吨钢废水排放量（ 0.748 千克 / 吨）、吨钢 COD 排放量（ 0.063 千克 / 吨）等指标均处于行业领先水平。 认真落实“环境保护”这一重要国策，立足可持续发展，实施清洁生产，推行循环经济，建设资源节约型企业。不仅创造了客观的经济效益，而且营造了天蓝、水清、树绿，人与自然和谐相处的人文环境。 天津钢管集团环境方针: ①遵守环境保护法律法规，持续改进，美化环境。 ②依靠科技进步和先进手段，促进企业可持续发展。 ③坚持预防为主和防治结合，实行生产全过程污染控制。 ④坚持充分利用资源和节能降耗，推动经济和环境同步发展。 ⑤坚持环境意识培训和教育，推动全员参加环境保护工作。 ⑥努力建成世界一流的石油管材生产基地。

编辑本段九、公司形势

随着新项目的不断建成，集团公司无缝钢管总量，品种开发能力，核心装备技术进入世界钢管集团四强，与TENARIS集团（下属阿根廷希德尔卡，意大利达尔明、墨西哥汤母沙、日本NKK等七个国家8家企业）、德法钢管集团、日本钢管集团等世界钢管巨头并驾齐驱，成为世界同行业单厂生产规模最大，实力最强，产品科技含量最高的企业